Мотоблок Кентавр МБ40-1С

,

25 936,00 ₴

Бензиновий мотоблок Кентавр МБ40-1С з повітряним охолодженням, потужністю двигуна 7 к.с.

Немає в наявності

Наші переваги:

  • Без передоплати - післяплата при отриманні
  • Кредит та оплата частинами
  • Швидка доставка по всій Україні
  • Доставка власним транспортом TehnoVek по Дніпропетровській області
  • Офіційна гарантія, комплект документів
  • Допомога з підбором техніки
  • Фізичний магазин і можливість отримати консультацію
  • Сервісна підтримка після придбання

Головні переваги моделі Кентавр МБ 40-1С:

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Фреза винесена назад — дуже стійкий і легкий у керуванні завдяки низькому центру тяжіння.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Простий вибір напрямку руху — одна передача для руху вперед і одна — для руху заднім ходом.

Мотоблок Кентавр МБ 2017Б (колеса 5.00-12)

Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Безпечне нормально розімкнуте зчеплення — реалізоване натягом пасової передачі, працює як запобіжник у разі заклинювання фрези.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Важіль зчеплення у вигляді дугового руків’я — дуже зручний, можна затискати як однією, так і двома руками.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Селектор для вибору заднього ходу із запобіжником — забезпечує додаткову безпеку роботи.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Стійка регулюється за висотою в 3 положеннях — можна вибрати зручне положення для роботи.
Стійка знімна — можна зручно транспортувати техніку.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

М’які пінополіуретанові руків’я на кермі — значно знижують вібрацію на руки оператора та роблять роботу більш комфортабельною.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Датчик контролю рівня мастила в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня мастила.
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Покращений дизайн мотоблока, кермо з декоративною накладкою на стійку.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Швидке переведення коліс із транспортного в тягове положення за допомогою фіксаторів.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 560/720 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Відкидна задня частина з гребенем, змінна ширина захисного кожуха — для зручності очищення ножів фрези, гребінь сприяє розбиванню грудок землі, кожух повністю закриває робочу частину фрези як ззаду, так і спереду.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Посилене 2-точкове кріплення для глибиноміра та зчіпки «Крот» — дає змогу використовувати навісне обладнання.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Пневматичні транспортні колеса 13×5.00-6 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Повітряний фільтр з масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Висока якість розпушення ґрунту завдяки підвищеній швидкості обертання ґрунтофрези — 250 об/хв.

Опис мотоблока Кентавр МБ 40-1С

Мотоблок МБ40-1С: універсальний помічник. Мотоблок МБ40-1С по праву займає одне з перших місць у рейтингу популярності цієї техніки. Він чудово справляється з обробкою ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С подужає і більший майданчик − просто на це буде потрібно трохи більше часу.

МБ40-1С чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема − між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях, парниках і т.д.

З МБ40-1С працювати просто.Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника порівняно з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, що не має хорошої фізичної підготовки.

Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерної для набагато потужніших професійних машин, а саме − роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки провідним колесам з шевронним протектором «ялинка».

Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним незрівнянно легше, зручніше та ефективніше.

Потужність МБ40-1С.Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком вистачає для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам’янистих.

Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур’яни, вони без проблем перемелюють роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю.

Головне − вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною.

Сумісність з навісним обладнанням.Ще одне відчутну перевагу мотоблока МБ-40-1С перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Знявши роторну фрезу, можна (через спеціальну перехідну зчеплення) встановити підгортальник, плуг або плоскоріз.

До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс − для кращого зчеплення.

Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоку МБ-40-1С, ви отримуєте надійного і універсального помічника в будь-якому господарстві.

Особливості моделіКентавр МБ 40-1С:

  • Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної ґрунтофрези − 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з ґрунтофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід рихлити ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези.
  • Унікальний конструктив. Кожна половина роторної ґрунтофрези складається з окремих секцій-роторів. Їх можна легко і швидко зняти або поставити назад для регулювання ширини культивації. А щоб частини захисного крила, що виступають, не пошкоджували рослини, саме крило теж зроблене розбірним.
  • Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між провідними колесами і ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким − працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримки рівноваги агрегату, скільки при культивації звичайними мотоблоками.
  • Легка керованість. Ведучі колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Ввімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто − затисненням потрібного важеля на рукоятці керма.
  • Маневреність. Повернути і розгорнути мотоблок можна практично на одному місці, оскільки колія ведучих коліс набагато вужча ширини захоплення фрези, і вони не створюють відчутного опору при розвороті.
  • Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінчиками або твердими фрагментами ґрунту.
  • Ергономіка. Важелі переднього і заднього ходу, важіль ручного газу і вимикач двигуна зручно розташовані на кермі. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно при транспортуванні в машині або при зберіганні.
Модель двигуна

170F

Тип палива

Бензин

Потужність двигуна, к.с.

7, 0

Робочий об'єм двигуна, см³

208

Номінальні обороти, об/хв

3000

Номінальна витрата палива, г/кВт∙год

≤374

Ємність паливного бака, л.

3, 6

Система запуску двигуна

Ручний стартер

Повітряний фільтр

Двоступеневий

Тип, ємність АКБ А∙год

–

Обсяг картера двигуна, л

0, 6

Тип масла в картері двигуна

ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Датчик рівня масла

Є

Система охолодження двигуна

Повітряне охолодження

Обсяг системи охолодження, л

–

Тип охолоджуючої рідини

–

Тип приводу трансмісії

Ремінний

Тип зчеплення

Натяжкою ременя

Тип приводних ременів

10РК600 / 5РК730

Струмок для підключення активного навішування

–

Тип коробки передач

Ремінного типу

Кількість передач

1/1

Спосіб включення заднього ходу

Рукоятка на кермі

Привід фрези

Прямий черв'ячного типу

Вал відбору потужності

–

Обсяг масла в картері трансмісії, л

1, 8

Тип масла в картері трансмісії

ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-

Транспортні колеса

13Х5.00-6

Колія коліс, мм

405

Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год

3, 2 / 3, 2

Тип і регулятор керма

По висоті

Тип причіпного пристрою

–

Спосіб установки грунтофрези

Окремо від транспортних коліс

Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв

250

Кількість секцій грунтофрези, шт

6=(1+2)+(2+1)

Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези

4, 0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.

Ширина захвату грунтофрези, мм

500, 700

Діаметр ротора грунтофрези, мм

285

Глибина культивації, мм

До 200

Електрообладнання

–

Вимірювальні прилади

–

Інше обладнання

–

ЗІП

В комплекті

Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм

1500х700х1100

Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг

70 / 70

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “Мотоблок Кентавр МБ40-1С”

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Кошик
Прокрутка до верху