Прямий привід на коробку передач - виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока.
Фреза винесена назад — дуже стійкий і легкий у керуванні завдяки низькому центру тяжіння.
Висока якість розпушення ґрунту завдяки підвищеній швидкості обертання ґрунтофрези — 250 об/хв.
Наявність окремого важеля для увімкення/вимкнення фрези.
Це дає можливість:
- - працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези;
- - перевозити мотоблок з увімкненою передачею і вимкненою фрезою (не треба переводити колеса в транспортний режим, не треба штовхати мотоблок).
У комплекті є додатковий вантаж 12 кг — суттєво збільшує вагу агрегату, що в свою чергу дає можливість використовувати більш широкий асортимент навісного обладнання.
Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.
Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.
Важіль зчеплення у вигляді дугового руків’я — дуже зручний, можна затискати як однією, так і двома руками.
Стійка регулюється за висотою в 3 положеннях — можна вибрати зручне положення для роботи.
Стійка знімна — можна зручно транспортувати техніку.
М’які пінополіуретанові руків’я на кермі — значно знижують вібрацію на руки оператора та роблять роботу більш комфортабельною.
Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 500/700 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.
Датчик контролю рівня мастила в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня мастила.
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.
Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.
Покращений дизайн мотоблока, кермо з декоративною накладкою на стійку.
Відкидна задня частина з гребенем, змінна ширина захисного кожуха — для зручності очищення ножів фрези, гребінь сприяє розбиванню грудок землі, кожух повністю закриває робочу частину фрези як ззаду, так і спереду.
Повітряний фільтр з масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря.
Пневматичні транспортні колеса 13×5.00-6 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.